バイクも入院中・・・土日仕事の平日休みの変態、いや変則勤務となっています。
奥様も娘も休みだったので家族で下関にドライブです。
続きを読む年始からの連勤もやっと今日はお休みです・・・やれやれ。
広島は市内も今日は積雪していて、起きたらびっくり。真っ白に。
保険のロードサービスで愛機はドナドナ入院されていきました。
ロードサービスできた人が「前にもきましたね―」と。(^_^;)
前のW400の時に1回と今のV7でクラッチワイヤー切れた時にも来てもらったので、常連さんになってしまったか。。(^o^)
XJ1300に乗っていたということで「重くてもう乗れない、これは軽くていいねー」「いや珍しい、かっこいいね~」と積み込む間、いろいろ話をしておりました。
さて、検査の結果、原因と対策はどうなるのか?! 退院はいつになるのか?!
去年の乗り納めは大晦日の臨時通勤でした・・・
今年の乗り始めも6日の臨時通勤でした。。。(TдT)
行きの朝は問題なく、帰りにエンジンかけて乗り出しはOK、基町から平和大通りで己斐の辺りまで来た辺で、異変に気がつきました。(距離は3キロくらい)
信号待ちのニュートラルから走り出して、ギアのストロークがやけに大きくなっ
ている? しかもダウンしても、これ以上ダウンできない状態になっていました。
大きなストロークで多分、2速と3速くらいしか出せない状態でニュートラルも出
せません。恐る恐る発進して、なんとか帰宅はできました。あー怖かった・・・
バックステップのリンケージが脱落? かと思ったのですが、そこは大丈夫っぽい。
手でシフトを動かすとゆるゆるで、5センチ位ストロークしてしまいます。
ググるとV11系ではシフトスプリングが泣き所、とありました。
V7でもあるのかはわかりませんが、まさしくそんな感じです。。。
自走してショップに行くのは怖いので、保険のレスキューで持ち込みしようかと思っています。あぁ新年早々、大丈夫かな~
今年は今日まで絶賛労働中でした。やっと仕事納めとなりました。
家の大掃除から車、バイクの掃除もできず・・の年末感なし状態。
今年の乗り納めは通勤でした。(^_^;) 帰りにちょっと記念写真。
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